G-Rex.


Mercedes-AMG G 63

W463_29_v01_front_plate_NUM_eciRGB_1920x1080_hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 13,2 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 299 g/km | Emissieopgave [1]

De Mercedes-AMG G 63 dwingt overal respect af. Zijn passie, perfectie en power maken van elke rit een triomftocht.

0
Nm
0,0s
0-100 km/h
0
kW

4,0-liter AMG-V8-biturbomotor

AMG SPEEDSHIFT TCT negentraps automatische transmissie

220 km/h (elektronisch begrensd)

240 km/h (met optie AMG Driver’s Package)

Een sprekend uiterlijk.


Exterieur.

W463_21_v01_profile_plate_NUM_eciRGB_1920x1080_hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 13,2 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 299 g/km | Emissieopgave [1]

Talrijke features, waaronder de speciaal voor AMG ontworpen grille en de 22 inch velgen zorgen voor het expressieve uiterlijk van dit cultobject.

W463_30_v01_34_back_plate_NUM_eciRGB_recrop_1920x1080_hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 13,2 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 299 g/km | Emissieopgave [1]


Meer weergeven

AMG-styling

AMG-styling zorgt voor een onmiskenbaar karakter, met een speciale AMG-voorskirt en grille, sierstrips op de stootlijsten en AMG-velgen. Verdere kenmerken zijn de verbrede AMG-wielkasten, markante sidepipes en rood gespoten remklauwen.

Opschrift 'V8 BITURBO'

Het opschrift 'V8 BITURBO' op de voorspatschermen staat voor de samengebalde kracht van het model en geeft duidelijk aan tot welke prestaties de Mercedes-AMG G 63 in staat is.

Speciale AMG-grille

De speciale AMG-grille kenmerkt zich door verticale lamellen en een centraal aangebrachte ster in hoogglanzend chroom. Hiermee wordt het dynamische karakter van de Mercedes-AMG G 63 benadrukt, een duidelijk onderscheid ten opzichte van het basismodel.

Lichtmetalen AMG-velgen

Markante, krachtig ogende lichtmetalen velgen. 50,8 cm (20 inch) tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs, glansgedraaid, met banden 275/50 R20 op 9,5 J x 20 ET35, reservewiel op achterdeur 265/50 R20.

High-performance AMG-remsysteem

De grote, inwendig geventileerde en geperforeerde remschijven staan garant voor uitstekend remvermogen. De nauwkeurige doseerbaarheid en het snelle reactievermogen zorgen voor veiligheid op de weg en in het terrein. De elektrische bediende parkeerrem is in de remklauw van de achteras geïntegreerd en kan met een druk op de knop worden geactiveerd en gedeactiveerd.

Om het prestatievermogen van het remsysteem ook visueel te benadrukken, zijn de remklauwen aan de voor- en achterzijde rood gespoten met zwart opschrift 'AMG'.

Inschakelbare AMG Performance-uitlaat

De AMG Performance-uitlaat zorgt met een enkele druk op de knop voor een nóg emotioneler klankbeeld van het motorgeluid in het interieur. Met behulp van drie variabel instelbare uitlaatkleppen kan het geluid van de AMG Performance-uitlaat aan het gekozen rijprogramma worden aangepast, variërend van overweldigend diep tot uiterst bescheiden. Bovendien kan de bestuurder met één druk op de knop de karakteristieken van het geluid wijzigen, variërend van comfortabel tot uiterst emotioneel.

Met behulp van twee extra uitlaatkleppen kunnen de geluidskarakteristieken nóg sterker worden gedifferentieerd. De karakteristieken van het geluid zijn afhankelijk van het gekozen rijprogramma, variërend van comfortabel in de rijprogramma's C en S tot sportief in het rijprogramma S+. Het systeem wordt geregeld met behulp van een variabel instelbare uitlaatklep, zonder dat er aan vermogen hoeft te worden ingeboet. De aansturing van de uitlaatgaskleppen is zowel afhankelijk van het toerental als de belasting, waardoor het afgegeven vermogen volledig gegarandeerd is. In rijprogramma's C en S kan het geluid naar believen bij een koude start worden verminderd.

Een luxueus interieur.


Interieur.

W463_25_v01_Interior_eciRGB_1920x1080_hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 13,2 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 299 g/km | Emissieopgave [1]

De Mercedes-AMG G 63 beschikt over royale plaatsen voor alle inzittenden. De nieuw ontworpen stoelen, bekleed met fraai nappaleder met ruitdessin en voorzien van het AMG-logo, staan voor luxe en geborgenheid. 

W463_23_v01_interior_eciRGB_1920x1080_hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 13,2 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 299 g/km | Emissieopgave [1]


Meer weergeven

AMG-combi-instrument

Op het AMG-combi-instrument wordt waardevolle informatie weergegeven voor sportieve rijders. Het AMG-hoofdmenu met RACETIMER en AMG-opstartscherm wordt in kleur en in hoge resolutie op het 11,4 cm grote multifunctionele display weergegeven. Exclusiviteit en sportiviteit worden onder andere visueel benadrukt door de snelheidsmeter met een schaalverdeling tot 280 km/h en het AMG-logo, evenals het speciale AMG-design. Met de RACETIMER kunnen rondetijden worden gemeten en opgeslagen.

Exclusieve ambiance

Voor klanten die heel hoge eisen stellen, is het exclusief interieur iets bijzonders. De zorgvuldig geselecteerde combinaties voldoen aan de hoogste kwaliteitseisen. Hiertoe behoren onder andere het met leder beklede dashboard, exclusieve kleuren, siernaden en een bekleding met hoogwaardig nappaleder voor het interieur. Het harmonieuze totaalbeeld dat hieruit ontstaat, benadrukt het exclusieve karakter van het interieur.

AMG Performance-stuurwiel in carbon/microvezel DINAMICA

Voor nóg meer grip bij sportieve rijmanoeuvres is bij het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder het greepgedeelte bekleed met microvezel DINAMICA. Het sportieve design wordt perfect afgerond door zilverkleurige aluminium schakelpaddles en de 12-uur-markering.

AMG-instaplijsten van rvs

De AMG-instaplijsten van massief rvs met opschrift 'AMG' zorgen niet alleen voor een sportief detail maar dragen ook bij aan de verfraaiing van het interieur. Tegelijkertijd worden hiermee krassen voorkomen bij het in- en uitstappen.

Speciale analoge AMG-klok van IWC

De gefreesde cijfers op de wijzerplaat benadrukken het exclusieve karakter van de door IWC speciaal voor AMG ontworpen analoge klok. Zowel de cijfers als wijzers zijn van edelmetaal vervaardigd.

Onbeperkt rijplezier.


Aandrijflijn.

AMG17106_sx001_tec_comp_v006_sc_hr_1920x1080_hd.jpg

De verschillende on- en offroadrijprogramma's, het AMG Driver’s Package en de inschakelbare AMG Performance-uitlaat zorgen voor rijplezier bij elke rit.

Het nieuw ontwikkelde AMG RIDE CONTROL-onderstel en de sportparameterstuurbekrachtiging van de Mercedes-AMG G 63 zorgen ervoor dat dynamiek en comfort naar een heel nieuw niveau worden getild.

Met de 4,0-liter V8-biturbomotor met een vermogen van 430 kW (585 pk) brengt de Mercedes-AMG
G 63 elke rit opnieuw een oerschreeuw uit.


Meer weergeven

4,0-liter AMG-V8-biturbomotor

De 4,0-liter V8-motor van Mercedes-AMG imponeert met een explosieve krachtsontplooiing die echter ook heel subtiel kan worden gedoseerd. De twinscroll turbocompressors zijn voor een beter reactievermogen aan de hete binnenzijde van de 'V' aangebracht. Bij gedeeltelijke belasting zorgt het uitschakelen van cilinders voor nóg meer efficiëntie.

AMG SPEEDSHIFT TCT negentraps sporttransmissie

Dankzij negen versnellingen en de tussengasfunctie kan er met deze transmissie dynamisch worden geaccelereerd met ultrakorte schakeltijden, terwijl er gelijktijdig toch op brandstof wordt bespaard. Door de consequente doorontwikkeling van hardware en software is het gelukt om de reactietijden verder te verbeteren. Zo kunnen schakelopdrachten van de bestuurder sneller dan ooit tevoren worden uitgevoerd. De schakelmomenten verlopen nagenoeg zonder onderbreking van de trekkracht. Een verder pluspunt van de AMG SPEEDSHIFT TCT negentraps sporttransmissie is de mogelijkheid om snel terug te schakelen door meerdere versnellingen over te slaan. Zo kan er bijvoorbeeld met kickdown direct vanuit de negende naar de zesde versnelling of vanuit de vijfde naar de tweede versnelling worden gewisseld.

AGILITY CONTROL-onderstel

Dit onderstel met selectief passief dempingssysteem zorgt voor uitgebalanceerd rijcomfort door de afrolverhouding, demping en stabilisatie aan de conditie van het wegdek aan te passen. De amplitudeafhankelijke demping vermindert bij kleine schokken de demping en verbetert daarmee het afrolcomfort en het aftastgedrag. Bij grotere schokken op een slecht wegdek staat de passieve demping volledig ter beschikking en worden er grotere dempingskrachten uitgeoefend om de auto te stabiliseren.

ECO start-stopsysteem

Door de motor automatisch af te zetten zodra de auto stilstaat, bijvoorbeeld in de file of voor een stoplicht, nemen het brandstofverbruik en de emissies af en wordt er op brandstofkosten bespaard. Het ECO start-stopsysteem is perfect in het aandrijvingssysteem geïntegreerd en reageert bijzonder snel. Hiermee wordt de motor vaker afgezet, waardoor er meer brandstof wordt bespaard. Tot de verdere voordelen behoren het lage geluidsniveau en comfortabel starten van de motor.

Offroad

In het terrein blijft de G-Klasse een onovertroffen legende. Dit model beheerst alle offroad-disciplines moeiteloos en beschikt over uitstekende waarden met betrekking tot klimvermogen, bodemvrijheid, waaddiepte, in- en uitloophoek, en stabiliteit onder een hoek. Om vooruit te komen is de tractie van één wiel voldoende. Daarvoor wordt gezorgd door de combinatie van vierwielaandrijving, sperdifferentiëlen, een ladderchassis en de inschakelbare terreinreductie. De harmonieuze afstemming van de vering en demping biedt zelfs in extreme rijsituaties uitstekend rijcomfort.

AMG RIDE CONTROL-onderstel

Met een verstelbaar, elektronisch geregeld dempingssysteem beschikt dit stalen onderstel over zowel sportieve rijdynamiek als voor het merk kenmerkend comfort op lange trajecten. De speciale AMG-kinematica en -elastokinematica met nieuw ontwikkelde componenten zorgen voor hoge stabiliteit bij het dynamisch nemen van bochten en zorgen bovendien voor een hoger veiligheidsgevoel bij extreme prestaties. De bestuurder kan de instellingen 'Comfort', 'Sport' en 'Sport+' voor het onderstel zowel met behulp van de DYNAMIC SELECT-toets als met een afzonderlijke toets op de middenconsole instellen. Voor een onderstel dat uiterst comfortabel is afgesteld of juist sportief en straf voor snelle, dynamische ritten door bochten. Het dempingssysteem werkt continu. Hierdoor worden de rijveiligheid en het afrolcomfort verbeterd. De afstemming van de demping wordt voor elk wiel afzonderlijk geregeld en is afhankelijk van de rijstijl, de conditie van het wegdek en de gekozen instelling van het onderstel.

Gerelateerde onderwerpen.

home-teaser-configurator.jpg

Configurator.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

x166-63-ext-799-AMG_BILD_2015_00460-hd.jpg

Naar de Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 - 13,8 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 - 315 g/km | Emissieopgave [1]