Grenzen? Grenzeloos!


Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC

x117-45-ext-662-2017_AMG_PICTURE00137-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Je kunt grenzen accepteren. Of doorbreken. Op de weg. Of in het terrein. Dit standpunt is onlosmakelijk verbonden met onze filosofie. We zijn altijd op zoek naar nieuwe uitdagingen. In elk project, in elk model, en in elk afzonderlijk onderdeel. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de Mercedes-AMG GLA 45 in slechts 4,4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert – let wel, dit is een SUV uit de compact class.

We hebben dit model gebouwd om met conventies te breken. Om iet heel nieuws te creëren. Een auto die ook in de dagelijkse praktijk uitstekend voldoet. Met als resultaat dat, zodra zich obstakels op zijn weg bevinden, deze moeiteloos worden overwonnen.

0
Nm
0,0s
0-100 km/h
0
kW

2,0-liter AMG-TURBOMOTOR

AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie

250 km/h (elektronisch begrensd)

270 km/h (met optie AMG Driver’s Package)

AMG Night Edition.

Met sprekende uitrustingen zoals het AMG-aerodynamicapakket, AMG-nightpakket, AMG-sportstrepen en AMG Performance-stoelen kenmerkt dit speciale model zich door individualiteit en dynamiek.


Introductie: de nieuwe Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC.

0:00 -:-

Een andere kijk op de zaken? Zeker, maar met uitstekende perspectieven.


Exterieur.

x117-45-ext-662-2017_AMG_PICTURE00140-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

We beginnen aan de markante achterzijde van de Mercedes-AMG GLA 45. De nieuwe spoilerrand op het kofferdeksel en de achterskirt met diffusor verminderen de opwaartse druk aan de achteras. De grote inlaten met markante lamellen benadrukken het zelfbewuste, dynamische uiterlijk van het model. Waaruit blijkt dat ook een compacte SUV respect weet af te dwingen in het terrein.


Visualizer.

base car
base package
base brakes

Kleur
elbaite green

Velgen
5-Twin-spoke design, titanium grey, 19"

Remmen
High-performance braking system

Pakket
Standard

1
Standard
High-performance braking system
High-performance braking system
elbaite green
cosmos black
jupiter red
cirrus white
designo mountain grey magno
night black
polar silver metallic
mountain grey metallic
cavansite blue metallic
canyon beige metallic
orient brown metallic
elbaite green
5-Twin-spoke design, titanium grey, 19"
10-Spoke design, titanium grey, 20"
10-Spoke design, matte black, 20"
Multi-spoke design, titanium grey, 20"
Multi-spoke design, matte black, 20"
19" 5-twin-spoke light-alloy wheels, painted in titanium grey, high-sheen finish
Voorbeelden van uitrustingen en afbeeldingen. Uw lokale Mercedes-Benz dealer geeft u graag een volledig overzicht van alle leverbare uitrustingen.

Meer weergeven

Exterieurdesign.

Het exclusieve AMG-design onderscheidt zich duidelijk van AMG Line van de seriemodellen met uitdagende sportiviteit. Een goed voorbeeld daarvoor is de voorskirt, waarbij in de drie luchtinlaten markante lamellen zijn geïntegreerd voor optimale luchtgeleiding. De diffusor in de achterskirt werd volledig nieuw ontworpen. Ook beschikt de Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC over een nieuwe, speciaal voor AMG ontworpen spoilerrand op het kofferdeksel. Tegelijkertijd versterkt de typische AMG 'twin blade'-grille het herkenningeffect. De lamellen zijn nu standaard uitgevoerd in zilverchroom voor een nóg hoogwaardigere uitstraling. De high-performance led-koplampen behoren sinds de modelwijziging eveneens tot de standaarduitrusting.

Exterieurdesign.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Velgen.

De Mercedes-AMG GLA 45 is standaard uitgerust met 48,3 cm(19 inch) vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen. 50,8 cm (20 inch) tienspaaks en multispaaks lichtmetalen AMG-velgen zijn als optie leverbaar. Beide velgen zijn leverbaar in matzwart met glansgedraaide velghoorn of in titaangrijs, glansgedraaid.

Velgen.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Remsysteem.

Het betrouwbare high-performance AMG-remsysteem met rondom inwendig geventileerde en geperforeerde remschijven en grijs gespoten remklauwen reageert direct. Het remsysteem kan als optie worden voorzien van rood gespoten remklauwen.

Uitlaatsysteem.

Met behulp van een variabel verstelbare uitlaatklep past het geluid van de AMG-sportuitlaat zich aan het gekozen rijprogramma aan. Voor de typerende diepe sound van AMG of juist een bescheiden geluid. De twee verchroomde dubbele uitlaatsierstukken zorgen voor een imposante look. De elektrische uitlaatgasklep wordt over het gehele toerentalbereik traploos geregeld aan de hand van in het rijprogramma opgeslagen karakteristieken. De tussengasfunctie bij het terugschakelen, onderbreken van de ontsteking bij het opschakelen, en controlled misfire tijdens het remmen op de motor benadrukken het sportieve karakter van de betreffende rijprogramma's.

Voor de Mercedes-AMG GLA 45 is als optie ook de nog sportievere AMG Performance-uitlaat leverbaar voor een emotionele geluidsbeleving. In het interieur kan het imposante geluid met een druk op de knop nóg intenser worden beleefd.

Uitlaatsysteem.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Aerodynamica.

De nieuwe voorskirt en de spoilerrand aan de achterzijde, alsmede verdere maatregelen, dragen duidelijk bij aan de betere aerodynamica. Vanwege de geminimaliseerde luchtweerstand is de Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC in aerodynamisch opzicht uiterst efficiënt, ondanks de op performance gerichte constructie. De Cw-waarde kon met 11 punten worden verbeterd. Het als optie leverbare AMG-aerodynamicapakket draagt bij aan verdere optimalisatie van het model en zorgt voor nóg meer neerwaartse druk op het wegdek.

Aerodynamica.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Een ander soort terrein? Het rijgedrag blijft constant.


Interieur.

x117-45-ext-2017_AMG_PICTURE00152-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

De als optie leverbare AMG Performance-stoelen met sterker geprononceerde contouren en geïntegreerde hoofdsteunen stralen sportieve elegantie uit dankzij het gebruik van hoogwaardige materialen. De zitting en rugleuning bieden uitstekende ondersteuning en zorgen ervoor dat het interieur van de Mercedes-AMG GLA 45 een geheel eigen, sportieve look heeft. De standaard AMG E-SELECT-keuzehendel en het als optie leverbare AMG Performance-stuurwiel met zilverkleurige schakelpaddles zorgen daarbij voor de perfecte finishing touch van het dynamische interieur. Zodat de bestuurder niet alleen heer en meester is in de auto maar ook over elk terrein.


Meer weergeven

Interieurdesign.

Ook het interieur van de Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC kenmerkt zich door exclusiviteit en een hoogwaardige afwerking. Het dashboard is bekleed met lederlook ARTICO en voorzien van rode siernaden. De AMG E-SELECT-keuzehendel en de sleutel met AMG-logo behoren eveneens tot de standaarduitrusting. Het aantrekkelijk AMG-combi-instrument is herzien, en voorzien van nieuw vormgegeven cijfers en een snelheidsmeter met een schaalverdeling in stappen van 30 km/h. Het nieuwe AMG-sierdeel in zwart/rood zorgt voor een individueel accent in het interieur. In combinatie met het exclusiefpakket is dit sierdeel leverbaar in de kleurencombinatie zwart/zilver.

Interieurdesign.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Stoelen.

De sportstoelen in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA met rode contrastnaden leggen zowel in visueel als kwalitatief opzicht nieuwe maatstaven aan. De sportstoelen zijn nu standaard uitgerust met verstelbare zittingen om perfect afgestemd te kunnen worden op verschillende posturen van inzittenden.

De nieuwe Mercedes-AMG GLA 45 kan als optie worden uitgerust met AMG Performance-stoelen. Dankzij de vormgeving van de zijkanten van de zitting en leuning wordt nu nóg betere zijdelingse ondersteuning geboden. Die middendelen van de zittingen in microvezel DINAMICA met rode strepen in nappaleder, zijkanten in lederlook ARTICO, gordelgeleiders in zwart en rode contrastsiernaden zorgen voor een geheel eigen, sportief karakter van het interieur.

Stoelen.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Stuurwiel.

Het nieuwe, aan de onderzijde afgevlakte, multifunctionele sportstuur, bekleed met geperforeerd leder op het greepgedeelte en voorzien van contrastsiernaden, kenmerkt zich niet alleen door het sportieve design. De zilverkleurige schakelpaddles nodigen uit tot handmatig schakelen en zorgen er bovendien voor dat de auto perfect onder controle kan worden gehouden. Het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder/microvezel DINAMICA is als optie leverbaar. Voor nog meer grip is het greepgedeelte bij dit stuurwiel bekleed met microvezel DINAMICA. De 12-uur-markering, stuurkrans in zilverchroom met opschrift 'AMG' en zilverkleurige aluminium schakelpaddles zorgen voor een perfecte afronding van het sportieve design.

Stuurwiel.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Combi-instrument.

Op het nieuwe AMG-combi-instrument met twee klokken wordt waardevolle informatie weergegeven voor sportieve rijders. Hierbij wordt het AMG-hoofdmenu, inclusief RACETIMER, in kleur en met hoge resolutie op het centrale 11,4 cm grote multifunctionele display weergegeven. Het AMG-opstartscherm wordt echter op het mediadisplay in het midden van het dashboard weergegeven. In het bovenste gedeelte van het display worden het rijprogramma en de zeilfunctie samen met de handmatig gekozen versnelling in vergrootglasdesign weergegeven. De exclusiviteit en sportiviteit worden door de carbonlook van de twee klokken benadrukt. Verdere details zijn de snelheidsmeter met een schaalverdeling tot 320 km/h en het opschrift 'AMG' op de toerenteller, de speciale AMG-typografie en rode wijzers met zwarte wijzerdoppen.

Combi-instrument.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

AMG DRIVE UNIT.

De AMG DRIVE UNIT met E-SELECT-keuzehendel en de nieuwe AMG DYNAMIC SELECT-controller ondersteunen de dynamische sportiviteit en is de schakelcentrale voor de AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie. Met behulp van de nieuwe AMG DYNAMIC SELECT-controller kunnen de vier rijprogramma's (vijf rijprogramma's in combinatie met het als optie leverbare DYNAMIC PLUS-pakket) worden gekozen.

AMG DRIVE UNIT.

Brandstofverbruik gecombineerd: 8,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 193 g/km | Emissieopgave [1]

Grip en wegligging? Een kwestie van instelling.


Aandrijflijn.

W176-45-tec-2017_AMG_PICTURE00156-hd.jpg

Wat hebben AMG-rijders en AMG-engineers met elkaar gemeen? Bij beiden stroomt benzine door het bloed. Het bewijs daarvoor is de sterkste, in serie geproduceerde viercilinder turbomotor ter wereld, met een vermogen van 280 kW (381 pk).

Met een specifiek vermogen van 141 kW (191 p/l) overtreft de motor die van de meeste supersportwagens, waarbij een twinscroll turbocompressor voor een spontaan reactievermogen en superieure dynamiek zorgt, met een maximumkoppel van 475 Nm. En dankzij de AMG Performance 4MATIC-vierwielaandrijving wordt deze kracht feilloos op het wegdek overgedragen.


Meer weergeven

2,0-liter viercilinder AMG-turbolijnmotor.

De door Mercedes-AMG zelf ontwikkelde 2,0-liter AMG-viercilinderturbomotor met een vermogen van 280 kW (381 pk) en maximumkoppel van 475 Nm is nog steeds de sterkste in serie geproduceerde viercilinderturbomotor ter wereld. Het specifieke vermogen van 141 kW (191 pk) overtreft dat van de meeste supersportwagens. De twinscroll turbocompressor beschikt over een spontaan reactievermogen met een snelle druk- en koppelopbouw. In een toerentalbereik van 2250 - 5000 t/min staat permanent 475 Nm ter beschikking. Kortom, de compressor levert uitstekende prestaties en kenmerkt zich door exemplarische efficiëntie.

AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie.

De AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie maakt onder andere vanwege de eenvoudige bedieningslogica van de RACE START-functie, de onderbreking van de ontsteking bij het opschakelen, de tussengasfunctie en vooral door de nieuwe overbrengingsverhoudingen extreem dynamische acceleratie en uiterst korte schakeltijden mogelijk, net als een brandstofbesparende rijstijl. Met zeven versnellingen, afzonderlijke instellingen voor vier rijprogramma's (vijf in combinatie met het AMG DYNAMIC PLUS-pakket) en de mogelijkheid om handmatig te schakelen, beschikt de AMG-sporttransmissie over een breed schakelspectrum, variërend van uiterst sportief tot zeer comfortabel.

Het model is verder uitgerust met het ECO start-stopsysteem en een zeilstand waarbij de motor van de aandrijflijn wordt losgekoppeld, waardoor het brandstofverbruik effectief kan worden verminderd.

AMG PERFORMANCE 4MATIC.

Deze op performance gerichte vierwielaandrijving zorgt steeds voor een optimale verhouding tussen dynamiek, tractie en efficiëntie. Een in het sperdifferentieel van de achteras geïntegreerde lamellenkoppeling met een speciale elektro-hydraulische AMG-regeling zorgt voor een variabele koppelverdeling. De lamellenkoppeling staat garant voor efficiënte voorwielaandrijving als er bijvoorbeeld langdurig op de snelweg wordt gereden. Bij sneeuw, gladheid of bij een dynamische rijstijl wordt het koppel echter in de verhouding 50 : 50 over de voor- en achteras verdeeld. De regeling van de vierwielaandrijving wordt afhankelijk uitgevoerd van de gekozen stand van het drietraps elektronisch stabiliteitsprogramma ESP®, variërend van sportief tot puur op performance gericht op een racecircuit. Het regelsysteem voor de rijdynamiek 4ETS zorgt voor meer rijveiligheid en dynamiek, vooral op een afwisselend stroeve en gladde ondergrond. Het systeem voorkomt met behulp van gerichte remingrepen dat afzonderlijke aandrijvingswielen doordraaien tijdens het wegrijden en accelereren. Tegelijkertijd wordt door het sperdifferentieel het koppel naar de wielen verschoven die niet doordraaien.

AMG-sportonderstel.

Het AMG-sportonderstel met een door AMG zelf ontwikkelde voor- en achteras biedt uitstekende perspectieven voor snelle ritten door bochten en een dynamisch rijgedrag. Alle componenten van het AMG-onderstel zijn nauwkeurig afgesteld voor hoge dwarsacceleratie en verminderde neiging tot overhellen. Het onderstel is uitgerust met een conventionele stalen vering. Dit is opgebouwd uit een wielgeleidende veerpoot aan de vooras, een holle stabilisator, een dubbelwandige schokdemper aan de vooras, een massieve stabilisatorstang, een enkelbuisschokdemper aan de achteras en achterasvering.

Bij het als optie leverbare AMG RIDE CONTROL-sportonderstel kan met een druk op de knop worden gekozen uit de rijstanden 'Comfort' en 'Sport'. Met deze twee instellingen wordt er een grote spreiding tussen maximale rijdynamiek en het hoogst mogelijke comfort gerealiseerd. Op deze manier biedt het elektronisch geregelde dempingssysteem een nóg sportievere en, indien gewenst, nóg comfortabelere afstemming van het AMG-sportonderstel. Het dempingssysteem is continu in werking voor verbeterde rijveiligheid en hoger afrolcomfort. De afstemming van de demping wordt voor elk wiel afzonderlijk geregeld en is afhankelijk van de rijstijl, de conditie van het wegdek en de gekozen instelling van het onderstel. Verdere onderdelen van het AMG RIDE CONTROL-sportonderstel zijn het extra rijprogramma's RACE en twee verschillende programmeringen van de AMG-sportparameterstuurbekrachtiging.

DYNAMIC PLUS-pakket.

Het AMG DYNAMIC PLUS-pakket zorgt niet alleen voor nóg meer rijdynamiek maar ook voor nóg sportiever rijgedrag. Het handmatig inschakelbare AMG-sperdifferentieel op de vooras zorgt voor betere tractie in alle mogelijke rijsituaties, vooral als er sportief wordt gereden. Er wordt voorkomen dat het aangedreven wiel aan de binnenzijde van de bocht doorslipt. Ook het AMG RIDE CONTROL-sportonderstel met adaptieve demperafstelling en extra rijprogramma RACE behoort tot het pakket. Rijprogramma RACE zorgt voor maximale rijdynamiek, bijvoorbeeld voor op een racecircuit of afgezet parcours. Het pakket wordt stijlvol en tegelijkertijd functioneel gecompleteerd door het AMG Performance-stuurwiel, de AMG E-SELECT-keuzehendel en hoofdsleutel met AMG-logo.

Gerelateerde onderwerpen.

x253-43-ext-040-2016_AMG_PICTURES00573-hd.jpg

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC.

Brandstofverbruik gecombineerd: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 224 - 220 g/km | Emissieopgave [1]