Aangespannen spieren.


Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+

c292-c63s-ext-799-2016_AMG_PICTURES00455-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Een en al sportiviteit. Uit het silhouet van de Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé blijkt al dat hij op de volgende uitdaging staat te wachten. Welke uitdaging dat wordt, is om het even. De Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé straalt op elke ondergrond rust uit met een imposant vertoon van krachtig dynamiek. Driving Performance wordt immers beheerst door geheel eigen wetten. Die door het design en prestaties van deze coupé tot leven worden gewekt. Achter de voorzijde met karakteristieke A-wing klopt het hart van de Mercedes-AMG GLE S 63 Coupé, een AMG 5,5-liter AMG-V8-biturbomotor. Met een vermogen van 430 kW (585 pk), dat op de loer ligt om ontketend te worden. Het comfortabele interieur daarentegen kenmerkt zich door een overvloed aan nauwkeurige details. 

0
Nm
0,0s
0-100 km/h
0
kW

5,5-liter AMG-V8-biturbomotor

AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

250 km/h (elektronisch begrensd)

280 km/h (met optie AMG Driver’s Package)

Dagelijks sport – autosport.


Exterieur.

c292-c63s-ext-799-2016_AMG_PICTURES00433-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

De Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé vormt de belichaming van de stevig verankerde grondbeginselen van het markante en uitgesproken Mercedes-Benz design. Daarbij slaagt het V8-topmodel uit Affalterbach erin de fascinatie voor de autosport op emotionele wijze en met duidelijke overtuiging te vertalen naar de dagelijkse praktijk. Bij de eerste aanblik al blijkt de Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé een vierdeurs coupé te zijn die zelfbewust en trots op zijn imposante wielen staat.

Karakteristieke designelementen van het S-model benadrukken ook visueel de verbluffende performance. De onderdelen van het exterieurdesign:

Speciale AMG-voorskirt met A-wing in hoogglanzend zwart, sierlijst A-wing in zilverchroom, frontsplitter in carrosseriekleur, grote luchtinlaten met zwarte flics (luchtgeleidingselementen voor nóg betere aerodynamica); 55,9 cm (22 inch) kruisspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs, glansgedraaid; Remklauwen high-performance AMG-remsysteem rood gespoten; Speciale achterskirt met sierdeel in zilverchroom; Nieuwe modelaanduiding: opschrift 'AMG' links, typeaanduiding 'GLE 63 S' rechts.


Visualizer.

base car
base package
base brakes

Kleur
black

Velgen
10-Spoke design, titanium grey, 21"

Remmen
High-performance composite braking system, red calipers

Pakket
Standard

1
2
Standard
High-performance composite braking system, red calipers
High-performance composite braking system, red calipers
black
polar white
obsidian black metallic
iridium silver metallic
citrine brown metallic
designo diamond white bright
cavansite blue metallic
diamond silver metallic
designo hyacinth red metallic
black
10-Spoke design, titanium grey, 21"
Cross-spoke design, titanium grey, 22"
Cross-spoke design, matte black, 22"
21" 10-spoke light-alloy wheels, painted in titanium grey, high-sheen finish
Voorbeelden van uitrustingen en afbeeldingen. Uw lokale Mercedes-Benz dealer geeft u graag een volledig overzicht van alle leverbare uitrustingen.

Meer weergeven

AMG-styling.

De GLE 63 S Coupé is de eerste SUV uit Affalterbach waarbij de van vele andere high-performance modellen bekende AMG-designfilosofie met de karakteristieke 'A-wing' in de voorskirt is gerealiseerd. Hiermee is de SUV Coupé onmiddellijk herkenbaar als lid van de AMG-modelfamilie. De vormgeving van de voorzijde van het model wordt mede bepaald door de motorkap met twee dynamische powerdomes en de nieuwe grille. Deze is uitgerust met de voor AMG typerende, dubbele lamel in zilverchroom met geïntegreerd opschrift 'AMG' en een in het midden aangebrachte Mercedes ster.

In vergelijking met de GLE 63 Coupé is het exterieur van het S-model uitgerust met de volgende designelementen:

Speciale AMG-voorskirt met A-wing in hoogglanzend zwart, sierlijst A-wing in zilverchroom, frontsplitter in carrosseriekleur, grote luchtinlaten met zwarte flics (luchtgeleidingselementen voor nóg betere aerodynamica);

55,9 cm (22 inch) kruisspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs, glansgedraaid; Remklauwen high-performance AMG-remsysteem rood gespoten;

Speciale achterskirt met sierdeel in zilverchroom;

Nieuwe modelaanduiding: opschrift 'AMG' links, typeaanduiding 'GLE 63 S' rechts.

AMG Styling.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

AMG-voorskirt en grille.

De 'A-wing' van de GLE 63 S Coupé zorgt voor een imposante uitstraling. Dit designkenmerk in de vorm van de voor AMG kenmerkende gestileerde 'A' is driedimensionaal vormgegeven en dient als luchtgeleider voor de drie luchtopeningen. De twee grote luchtinlaatopeningen aan de zijkant zijn bepalend voor de nieuwe voorzijde; de daarboven aangebrachte zwarte flics zorgen voor optimale luchttoevoer naar de koelmodule. Onder aan de voorskirt vermindert een frontsplitter in carrosseriekleur de opwaartse druk.

Bij de GLE 63 S Coupé is de A-wing in hoogglanzend zwart gespoten. Gecombineerd met de sierlijst in zilverchroom en zwarte flics draagt dit bij aan een nóg sportievere uitstraling. Bovendien is de typeaanduiding van de GLE 63 van een speciale 'S' voorzien.

AMG Frontschürze und Kühlergrill.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Lichtmetalen AMG-velgen.

55,9 cm (22 inch) kruisspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs, glansgedraaid, geven het S-model een nóg imposanter uiterlijk. Banden 285/40 R22 voor en 325/35 R22 achter zorgen voor optimale tractie. De GLE 63 S Coupé is daarnaast te herkennen aan zijn rode remklauwen.

Als optie zijn 55,9 cm (22 inch) kruisspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs, glansgedraaid met banden 285/40 R22 op 10 J x 22 ET56 voor en 325/35 R22 op 11,5 J x 22 ET42 leverbaar. Daarnaast zijn ook 53,3 cm (21 inch) tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs, glansgedraaid, met banden 285/45 R21 op 10 J x 21 ET56 voor en 325/40 R21 op 11 J x 21 ET42 achter leverbaar.

AMG Leichtmetallräder.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Verbrede wielkasten.

Zwart afgezette verbrede wielkasten benadrukken visueel de krachtig ogende uitstraling van het model. Het opschrift 'V8 BITURBO' geeft hierbij het imposante motorvermogen van de GLE 63 S Coupé aan.

Radlaufverbreiterungen.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Design achterzijde.

De achterzijde vertoont duidelijke overeenkomsten met het design van de S-Klasse Coupé. Met de smalle, driedimensionale achterlichten, het aan de bovenzijde aangebrachte, brede chroomsierdeel en de prominent aangebrachte Mercedes ster oogt de GLE 63 S Coupé uiterst sportief. De visuele dynamiek van Mercedes-AMG wordt verder versterkt door specifieke designelementen.


De op het kofferdeksel aangebrachte spoilerrand zorgt voor nóg betere rijstabiliteit bij hoge snelheden, terwijl de zijdelingse luchtuitstroomopeningen in de achterskirt de cw-waarde verbeteren. Diffusorvinnen en de geïntegreerde, verchroomde dubbele uitlaatsierstukken van de sportuitlaat vormen dynamische accenten op de AMG-achterskirt. De vormgeving van de zilverchromen sierlijst verwijst naar de 'A-wing' in de voorskirt. Als resultaat van de nieuwe naamgeving, is het opvallende opschrift 'AMG' links naast de Mercedes ster aangebracht, de typeaanduiding GLE 63 S rechts.

Heckdesign.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

AMG-uitlaat.

De typerende, emotionele AMG-sound van de AMG-sportuitlaat laat vooral van zich horen bij de tussengasfunctie en wanneer er wordt geaccelereerd. Bij een constante snelheid is het geluid bescheidener. De twee verchroomde dubbele uitlaatsierstukken zorgen visueel voor opvallende accenten.

Als optie is het AMG Performance-uitlaatsysteem leverbaar, dat een nóg sportiever geluid produceert.

AMG Abgasanlage.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Buiten: pure autosport. Binnen: VIP-lounge.


Interieur.

c292-c63s-int-2016_AMG_PICTURES00434-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Van buiten zijn bij de GLE 63 S Coupé zijn autosportgenen duidelijk zichtbaar. Binnen heersen exclusieve design- en uitrustingselementen. De zorgvuldig geselecteerde materialen, een eersteklas afwerking en luxueuze uitstraling creëren de typerende AMG-look. Tot slot vormen sierdelen van lichtgekleurd, dwarsgeslepen aluminium subtiele accenten in het interieur.

De krachtige Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé biedt ook echte meerwaarde in het interieur. Voor een nóg intensiever contact met de auto is het greepgedeelte van het Performance-stuurwiel uitgevoerd in microvezel DINAMICA. De bestuurder heeft altijd pure sportiviteit in het oog, waarbij het combi-instrument een nóg hoogwaardigere uitstraling krijgt door een grijze sierband en gedetailleerde rode schaalverdeling voor de snelheidsmeter en toerenteller. De passagiers nemen plaats op de hoogwaardig stoelbekleding in nappaleder Exclusief. De AMG-logo's in de hoofdsteunen geven het interieur een bijzondere, luxueuze touch. Grijze veiligheidsgordels en contrastsiernaden vormen de highlights in een zwarte interieuruitrusting.  


Meer weergeven

Interieur.

Net als het exterieur bevat ook het interieur van de GLE 63 S Coupé veel exclusieve design- en uitrustingselementen. De zorgvuldig geselecteerde materialen, een eersteklas afwerking en luxueuze uitstraling creëren de typerende AMG-look. Tot slot vormen sierdelen van lichtgekleurd, dwarsgeslepen aluminium subtiele accenten in het interieur.

De krachtige Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé biedt ook echte meerwaarde in het interieur. Voor een nóg intensiever contact met de auto is het greepgedeelte van het Performance-stuurwiel uitgevoerd in microvezel DINAMICA. De bestuurder heeft altijd pure sportiviteit in het oog, waarbij het combi-instrument een nóg hoogwaardigere uitstraling krijgt door een grijze sierband en gedetailleerde rode schaalverdeling voor de snelheidsmeter en toerenteller. De passagiers nemen plaats op de hoogwaardig stoelbekleding in nappaleder Exclusief. De AMG-logo's in de hoofdsteunen geven het interieur een bijzondere, luxueuze touch. Grijze veiligheidsgordels en contrastsiernaden vormen de highlights in een zwarte interieuruitrusting.

Interieur.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Sportstoelen.

De sportstoelen bieden uitstekende zijdelingse ondersteuning dankzij de speciale bekleding met geprononceerde contouren en hogere zijkanten. Het geperforeerde nappaleder, het speciale AMG-dessin met siernaden en AMG-logo's zorgen voor een exclusieve 'look and feel'. Als bijzonder highlight van de Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé zijn de hoofdsteunen van de AMG-sportstoelen exclusief voorzien van het AMG-logo.  

Sportsitze.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

AMG-combi-instrument.

Op het AMG-combi-instrument wordt waardevolle informatie weergegeven voor sportieve rijders. Hierbij wordt het AMG-hoofdmenu, inclusief RACETIMER, in kleur en met hoge resolutie op het centrale 11,4 cm (4,4 inch) grote multifunctionele display weergegeven. De bestuurder wordt op de hoogte gehouden van de temperatuur en voertuiginstellingen en kan ook zijn eigen rondetijden meten en opslaan. De exclusiviteit en sportiviteit van het model worden verder benadrukt door de snelheidsmeter met een rood geaccentueerde schaalverdeling tot 320 km/h en grijze sierrand, de toerenteller met AMG-logo, de rode wijzers en het speciale AMG-lettertype voor de aanduidingen. De nauwkeurigheid van de instrumenten komt duidelijk naar voren in de fijnschalige verdeling voor de snelheidsmeter en toerenteller.

AMG Kombiinstrument.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

AMG Performance-stuurwiel.

De aan de onderzijde afgevlakte stuurkrans in nappaleder zwart met greepgedeelte in microvezel DINAMICA ondersteunt de bestuurder bij een sportieve rijstijl. Zilverkleurige aluminium schakelpaddles met het opschrift 'UP' en 'DOWN' en een exact drukpunt nodigen uit tot handmatig schakelen.

AMG Performance Lenkrad.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Dashboard.

Bij de GLE 63 S Coupé is het dashboard uitgevoerd in lederlook ARTICO zwart. Op het centrale display worden de afzonderlijke DYNAMIC SELECT-rijprogramma's met animaties weergegeven. In de middenconsole bevindt zich de COMAND-controller met het in een optimaal ergonomische positie aangebrachte touchpad. Rechts daarnaast bevindt zich de DYNAMIC SELECT-draaiknop voor de afzonderlijke rijprogramma's. De M-toets voor handmatige schakeling is daarboven aangebracht.  

Instrumententafel.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Ontworpen voor extremen. Voor u gebouwd.


Aandrijflijn.

c292-c63s-ext-799-SSPIP44998-hd.jpg

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

Hoge dynamiek, een opvallende motorsound en voor een sportwagen kenmerkende acceleratie sluiten aan op de superieure trekkracht en perfecte tractie. De nieuwe GLE 63 S Coupé combineert de sportiviteit van een coupé met de kracht van een SUV.

De voor een SUV kenmerkende hogere zitpositie en de allesoverheersende rust tijdens de rit, gepaard met de voor AMG kenmerkende langs- en dwarsdynamiek en het spontane reactievermogen, zorgen voor een intens rijgevoel. De basis voor de diverse rijbelevingen wordt gevormd door de DYNAMIC SELECT-rijprogramma's, waarmee voor het eerst een uitermate hoge spreiding van de rijdynamiek mogelijk is.


Meer weergeven

5,5-liter AMG-V8-biturbomotor.

De 5,5-liter AMG-V8-biturbomotor beschikt over een vermogen van 430 kW (585 pk) en maximumkoppel van 760 Nm. De volgens het AMG-principe 'One Man – One Engine' in elkaar gezette achtcilindermotor straalt zoals altijd pure kracht uit. De GLE 63 S Coupé accelereert daarmee in slechts 4,2 seconden van 0 naar 100 km/h. Dat topprestaties, efficiëntie en milieuvriendelijkheid elkaar bij Mercedes-AMG geenszins hoeven uit te sluiten, wordt bewezen door een verbruik van 11,9 liter per 100 kilometer (gecombineerd; CO2: 279 g/km). Uiteraard wordt hierbij ook aan de EU6-norm voldaan.  

Krachtoverbrenging: AMG SPEEDSHIFT plus 7G-TRONIC.

Ook de krachtoverbrenging is op maat gemaakt. Afhankelijk van de met de rijdynamiekregeling DYNAMIC SELECT gekozen instelling, kenmerkt de AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC zich door hoge dynamiek en een spontaan reactievermogen, of juist onovertroffen ingetogenheid. Omdat de transmissie een breed schakelspectrum bestrijkt, is de GLE 63 S Coupé bij uitstek geschikt voor een extreme rijstijl met hoge schakelsnelheid en ontspannen cruisen met soepele, nauwelijks waarneembare schakelingen.

Met de M-toets kan de bestuurder de sportiviteit benadrukken en zelf met behulp van de stuurschakelpaddles schakelen. Omdat de automatische zeventraps transmissie niet bij kick-down of wanneer de bovengrens van het toerental wordt bereikt, zelfstandig schakelt, kan over het gehele toerentalbereik ten volle van de enorme trekkracht worden genoten. Tot de andere specialiteiten voor de dynamisch georiënteerde bestuurder behoren de automatische tussengasfunctie bij het terugschakelen en het tijdelijke programma 'M'. Bij dit laatste wordt de performance van handmatig schakelen gecombineerd met automatisch op- en terugschakelen. Op deze manier kan de bestuurder zich volledig op de indrukwekkende rijprestaties concentreren. Wanneer de bestuurder met de schakelpaddles handmatig terug- of opschakelt, wisselt de transmissie na een bepaalde tijd zelf terug naar de automatische schakelstand.

De zeventraps automatische transmissie beschikt over een torsiedemper met dubbele turbine en toerentalgevoelige centrifugaalpendule, waarmee trillingen worden beperkt en het comfort voor de passagiers toeneemt.

AMG RIDE CONTROL-sportonderstel.

luchtvering, speciale veerpoten, automatische niveauregeling en de traploze adaptieve dempingsregeling ADS Plus wordt gecombineerd met het actieve stabilisatiesysteem ACTIVE CURVE SYSTEM. Bij dit systeem zijn actieve dwarsstabilisatoren aan de voor- en achteras aangebracht, waardoor het overhellen van de carrosserie in bochten afneemt. Door de verminderde neiging tot overhellen en het uitstekende instuurgedrag nemen de dwarsdynamiek en het rijplezier toe. Tegelijkertijd verhoogt het systeem de rijstabiliteit en daarmee de veiligheid, met name bij hogere snelheden.           

De stabilisatie, demping en vering passen zich automatisch aan de actuele rijsituatie aan en bieden zowel optimaal rijcomfort als uitstekende stabiliteit. Afhankelijk van het vooraf ingestelde DYNAMIC SELECT-programma veranderen de zwaartepunten van de dempingsregeling. In 'Sport+' staat maximale dwarsdynamiek centraal. Omgekeerd draait het 'Comfort'-programma om het hoogste rijcomfort.

Het luchtveringssysteem werkt snelheidsafhankelijk en de carrosserie wordt bij hogere snelheden verlaagd om de luchtweerstand te minimaliseren terwijl de rijstabiliteit tegelijkertijd wordt verhoogd. De actuele rijtoestand wordt vastgesteld aan de hand de stuurhoeksensor, vier niveausensoren, drie carrosseriesensoren, de rijsnelheid en de stand van het rempedaal en gaspedaal. De regeleenheid past traploos de actuele dempingskracht voor ieder individueel wiel aan deze signalen aan.  

DYNAMIC SELECT.

Het perfecte samenspel van alle systemen zorgt voor een superieure ervaring in de cockpit – ongeacht de rijsituatie of gesteldheid van het wegdek. Maar dat is nog niet alles. Met DYNAMIC SELECT kan de rijdynamiek namelijk letterlijk in een handomdraai worden gewijzigd. De GLE 63 Coupé past zijn karakter razendsnel aan, afhankelijk van het gekozen rijprogramma. In het programma 'Comfort' zijn de grenzen van de rijdynamieksystemen ASR en ESP® met bochtenassistent en de regeling voor de vierwielaandrijving 4ETS ingesteld op een gematigde, getemperde dynamiek. 'Sport' en 'Sport+' zorgen voor meer langs- en dwarsdynamiek voor intenser rijplezier. In het rijprogramma 'Slippery' staan optimale tractie en maximale rijstabiliteit bij een slechte gesteldheid van het wegdek centraal. Wanneer 'Individual' wordt geselecteerd, kunnen persoonlijke instellingen voor de karakteristieken van de motor, schakelstrategie en afstelling van de demping worden opgegeven.

DYNAMIC SELECT.

Brandstofverbruik gecombineerd: 14 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 320 g/km | Emissieopgave [1]

4MATIC.

Bij de permanente vierwielaandrijving 4MATIC gebruikt de Mercedes-AMG een eigen verdeelbak. Deze exclusieve oplossing verdeelt het aandrijfvermogen in de verhouding 40 : 60 over de voor- en achteras, waardoor de dynamiek bij de verticale as van de auto toeneemt. Met als resultaat: nóg meer rijplezier wanneer er dynamisch door bochten wordt gereden.

Gerelateerde onderwerpen.

home-teaser-configurator.jpg

Configurator.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]