AMG typische Driving Performance unter freiem Himmel.


Mercedes-AMG GT Roadster

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Die Modellpflege für die Mercedes-AMG GT Roadster-Familie zeigt, dass man auch Traumwagen verbessern kann. Das gezielt verfeinerte Exterieur-Design, das umfassend aufgewertete Cockpit und die Steigerung von Sicherheit und Komfort durch neue Assistenzsysteme machen sie noch begehrenswerter. Wie bisher lässt sich die faszinierende Sportwagen-Technik des AMG GT bei geöffnetem Verdeck noch intensiver erleben.

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0-100 km/h
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AMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR

AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

302 km/h

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Die perfekte Symbiose aus typischer AMG Driving Performance und unbegrenztem Offenfahr-Genuss.


Exterieur.

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Die Modellpflege macht den Mercedes-AMG GT durch zahlreiche Aktualisierungen noch attraktiver. Das Exterieur-Design wird mit neuen Scheinwerfern, Rückleuchten, Seitenschwellern, Heckschürzendiffusor und Rad-Designs gezielt weiterentwickelt, um das sportliche Profil des Roadsters weiter zu schärfen.


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LED High Performance-Scheinwerfer.

Diese Scheinwerfer sind in doppelter Hinsicht ein Highlight: Dank Voll-LED-Technologie bieten sie bessere Sicht und Sichtbarkeit – und damit auch mehr Sicherheit. Mit ihrem markanten Design strahlen die Front- und Heckleuchten schon bei Tag und vor allem bei Nacht ihre technische Erstklassigkeit aus.

  • LED High Performance-Scheinwerfer mit stark verändertem Design dank LED Reflektor-Technologie und neuer Tagfahrlicht-Gestaltung
  • LED-Heckleuchten mit abgedunkelten Elementen im Inneren

 

LED High Performance-Scheinwerfer.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

LED-Heckleuchte.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

AMG Sport-Abgasanlage.

Die AMG Abgasanlage unterstützt den sportlichen und zugleich alltagstauglichen Charakter Ihres Fahrzeugs. Sie begeistert bei starker Beschleunigung mit kraftvollem V8-Sound, bleibt aber bei gleichmäßiger Fahrt dezent im Hintergrund. Die 2 verchromten, runden Doppel-Endrohrblenden sind ein klarer Hinweis auf die Kraftreserven Ihres Fahrzeugs.

Abgasanlage.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Seitenschweller.

Ein neues Seitenschweller-Design mit stärkerer Konturierung und zusätzlichen Zierelementen lässt den AMG GT Roadster noch dynamischer wirken als vor der Modellpflege.

Seitenschweller.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Leichtmetallräder.

Neu seit der Modellpflege erhätlich: 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") AMG Leichtmetallräder im Y-Speichen-Design schwarz matt lackiert und glanzgedreht mit VA 265/35 R19 auf 9 J x 19 ET61, HA 295/30 R20 auf 11 J x 20 ET68.

Leichtmetallräder.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Individualisierungspakete.

Aufbauend auf der umfangreichen Serienausstattung bietet der Mercedes-AMG GT Roadster Spielraum für individuelle Wünsche.

AMG Carbon-Paket Exterieur

Hochleistungsmaterial trifft Hochleistungsfahrzeug: Die Carbon-Elemente für das Exterieur unterstreichen den sportiven Charakter Ihres Mercedes-AMG GT und lassen Ihr Fahrzeug noch sportlicher und technologisch hochwertiger wirken. Die Vorzüge des Materials aus dem Rennsport, hohe Festigkeit bei geringem Gewicht, passen perfekt zur AMG Philosophie.

AMG Chrom-Paket Exterieur

Mit dem Chrom-Paket Exterieur bescheren Sie Ihrem Fahrzeug einen besonders eleganten und edlen Auftritt. Die glänzenden Chrom-Elemente für das Exterieur betonen die Hochwertigkeit Ihres Mercedes-AMG und werten ihn aus jeder Perspektive auf.

AMG Night-Paket Exterieur (hier abgebildet)

Mit dem AMG Night-Paket sind ausgewählte Exterieur-Elemente in Schwarz hochglänzend ausgeführt. Damit ergeben sich – je nach gewünschter Lackfarbe – entweder starke Kontraste oder fließende Übergänge. Ob aufregende Akzente oder souveräne Zurückhaltung: In beiden Fällen demonstrieren Sie Sinn für ein individuell-dynamisches Design.

Individualisierungspakete.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Individualisierungspakete.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Stoffverdeck.

Das vollautomatische Stoffverdeck des Mercedes-AMG GT Roadster erfüllt höchste Anforderungen an Design, Wertanmutung und Komfort. Der 3-lagige Aufbau sorgt für überzeugenden Klima- und Geräuschkomfort. Dank einer Z-förmigen Faltung des Verdecks kann es besonders platzsparend verstaut werden, ohne die elegante Roadster-Silhouette des Fahrzeugs zu stören. Bei Geschwindigkeiten bis 50 km/h kann es auch während der Fahrt geöffnet und geschlossen werden. Dieser Vorgang dauert lediglich 11 Sekunden.

Stoffverdeck.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Ein Interieur, das seinesgleichen sucht.


Interieur.

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Im Innenraum vermitteln die neue AMG DRIVE UNIT mit Display-Schaltern, die neue Generation des AMG Performancelenkrads mit Touch-Control-Buttons und optionalen Zusatzschaltern sowie das volldigitale Instrumenten-Display echtes Hightech-Flair.


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AMG DRIVE UNIT in stilisierter V8-Anordnung.

Die Mittelkonsole des Mercedes-AMG GT macht den Innenraum des Sportwagens zu etwas ganz Besonderem. Die stilisierte V8-Anordnung der Bedienelemente wurde mit der Modellpflege weiterentwickelt und um innovative Display-Schalter zur Wahl diverser Einstellungen ergänzt. Das mittig platzierte Touchpad erlaubt die intuitive Bedienung des Infotainment-Systems.

AMG DRIVE UNIT.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa.

Dieses AMG Lenkrad ist durchgängig in edlem Nappaleder ausgeführt und erhält eine Perforation im Griffbereich. Die AMG typisch abgeflachte Form stammt aus dem Motorsport und betont die Sportlichkeit des Cockpits. Ergonomisch positionierte Touch-Control Buttons bieten intuitiven Bedienkomfort und fördern ein fokussiertes Fahren.

AMG Performance Lenkrad.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Bedien- und Anzeigekonzept.

Das Bedien- und Anzeigekonzept des Mercedes-AMG GT wird mit der Modellpflege um mehrere innovative Elemente erweitert. Touch-Control-Buttons am Lenkrad und hochauflösende Displays setzen Maßstäbe im Segment. Die digitalen Anzeigen und Animationen auf Instrumenten- und Media-Display machen Fahrzeugfunktionen besser erlebbar. Gewohnte Stärken wie die intuitiv verständliche Bedienphilosophie und die gute Ablesbarkeit aller Anzeigen wurden gezielt weiterentwickelt.

Bedien- und Anzeigekonzept.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

AIRSCARF.

Die Kopfraumheizung AIRSCARF für Fahrer und Beifahrer ermöglicht entspanntes Offenfahren bei niedrigen Temperaturen und ist damit die Wohlfühlfunktion für ganzjährigen Cabrio-Genuss. Über Luftauslässe in den Kopfstützen legt sich warme Luft wie ein unsichtbarer Schal um Ihren Hals und Nacken – Sie treffen entspannter am Ziel Ihrer Reise an.

AIRSCARF.

Brandstofverbruik gecombineerd: 11,5 l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 262 g/km | Emissieopgave [1]

Ob Motor, Fahrwerk oder Getriebe – der Mercedes-AMG GT Roadster ist auf Höchstleistungen ausgelegt.


Antriebsstrang.

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Die Hochleistungstechnik von AMG steht für intelligente und präzise Ingenieursarbeit, die den Mercedes-AMG GT Roadster zu einem unverwechselbar kraftvollen Sportwagen machen.

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AMG SPEEDSHIFT DCT 7G.
Torque-Tube.
AMG Sportfahrwerk.
AMG V8-Biturbomotor.
Das AMG SPEEDSHIFT DCT 7G des Mercedes-AMG GT Roadsters fasziniert mit rasanten Schaltzeiten und emotionalem Zwischengas.

AMG SPEEDSHIFT DCT 7G.

Das AMG SPEEDSHIFT DCT 7G Getriebe ist Ihr idealer Partner für eine sportliche Fahrweise. Auf Wunsch begeistert das Doppelkupplungsgetriebe mit extrem schnellen Gangwechseln, es beherrscht aber auch komfortbetonte und kaum spürbare Schaltvorgänge. So genießen Sie das Beste aus zwei Welten – Racing oder Langstreckenkomfort, Sie entscheiden!

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Torque-Tube.

Der Frontmittelmotor bildet mit dem hinten sitzenden Doppelkupplungsgetriebe eine feste Einheit. Die beiden Komponenten sind über eine Torque-Tube biege- und torsionssteif miteinander verbunden. Im Innern rotiert eine extrem leichte und torsionsfeste Antriebswelle aus Carbon. Sie gibt die Leistung des 4,0-Liter-V8-Biturbomotors konsequent an das AMG SPEEDSHIFT DCT 7G weiter. Dies übersetzt schließlich die Kraft in Beschleunigung. Unfassbar schnell und atemberaubend.

Das AMG Sportfahrwerk im Mercedes-AMG GT Roadster bietet überzeugende Rennstrecken-Performance mit exzellenter Querdynamik und Fahrstabilität.

AMG Sportfahrwerk.

Das AMG Fahrwerk stellt mit echter Motorsport-Technologie einen sicheren Kontakt zur Fahrbahn her und macht Ihr Fahrzeug jederzeit beherrschbar. Das Doppelquerlenker-Konzept begeistert auch auf anspruchsvollen Strecken mit präziser Radführung und hoher Fahrstabilität. Komponenten aus geschmiedetem Aluminium tragen zum Leichtbaukonzept bei.

Der V8-Biturbomotor des Mercedes-AMG GT Roadsters erzeugt nicht nur beeindruckende Kraft, sondern auch ein unvergleichliches Sounderlebnis.

AMG V8-Biturbomotor.

Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor leistet bis zu 350 kW (476 PS) und entfaltet ein maximales Drehmoment von 630 Nm. Ebenso beeindruckend ist sein Trockengewicht von nur 245 kg. Das Aluminium-Kurbelgehäuse bietet höchste Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Die beiden Turbolader sind im sogenannten „heißen Innen-V“ extrem kompakt verbaut. Das Ergebnis: optimales Ansprechverhalten, extrem hohe Durchzugskraft bereits bei niedrigen Drehzahlen sowie verbesserte Emissionswerte.

Modelle und Technische Daten


Leistungszentren.

Der V8-Biturbomotor des Mercedes-AMG GT Roadsters erzeugt nicht nur beeindruckende Kraft, sondern auch ein unvergleichliches Sounderlebnis.

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Motor en rijprestaties

Motor*
AMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR AMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR 4,0-LITER AMG-V8-BITURBOMOTOR 4,0-liter AMG-V8-biturbomotor 4,0-liter AMG-V8-biturbomotor
AMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR AMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR 4,0-LITER AMG-V8-BITURBOMOTOR 4,0-liter AMG-V8-biturbomotor 4,0-liter AMG-V8-biturbomotor
Aantal cylinders
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Cylinderinhoud
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Max. vermogen
350 kW (476 pk) 384 kW (522 pk) 430 kW (585 pk) 350 kW (476 pk) 410 kW (557 pk)
350 kW (476 pk) 384 kW (522 pk) 430 kW (585 pk) 350 kW (476 pk) 410 kW (557 pk)
Compressieratio
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Koppel
630 Nm 670 Nm 700 Nm 630 Nm 680 Nm
630 Nm 670 Nm 700 Nm 630 Nm 680 Nm
Acceleratie 0-100 km/h
4 sec. (0-100 km/h) 3,8 sec. (0-100 km/h) - 4 sec. (0-100 km/h) 3,7 sec. (0-100 km/h)
4 sec. (0-100 km/h) 3,8 sec. (0-100 km/h) - 4 sec. (0-100 km/h) 3,7 sec. (0-100 km/h)
Topsnelheid
302 km/h 308 km/h - 302 km/h 316 km/h
302 km/h 308 km/h - 302 km/h 316 km/h
Topsnelheid met AMG Driver’s Package*
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Brandstof en emissies

Brandstofverbruik stadsverkeer
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Brandstofverbruik provinciale wegen
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Brandstofverbruik
- - 11,5 l/100 km - 11,5 - 11,4 l/100 km 0 - 12,5 l/100 km
- - 11,5 l/100 km - 11,5 - 11,4 l/100 km 0 - 12,5 l/100 km
Gecombineerde stikstofoxide-uitstoot
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- - - - -
Emissies
- - 262 g/km - 0 - 261 g/km 0 - 284 g/km
- - 262 g/km - 0 - 261 g/km 0 - 284 g/km
cw-waarde
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Emissiestandaard
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Efficiëntieklasse
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Krachtoverbrenging

Transmissie
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps automatische transmissie AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps automatische transmissie AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie AMG SPEEDSHIFT DCT zeventraps sporttransmissie
Eindoverbrenging
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Hoeveelheden, afmetingen en gewichten

Aantal zitplaatsen
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Voertuiglengte
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Voertuigbreedte
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Draaicirkel
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Leeggewicht
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Maximaal toelaatbare totale gewicht
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